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从降低技术成本到量产交付,思岚科技为何能在定位导航领域站稳脚跟?

本文摘要:消费级机器人市场从2014年开始蓬勃发展,2015年爆发创业圈,2016年达到顶峰,2017年经历过一段时间的沉默,但今年又经常出现疯狂的势头。根据researchandmarkets预计,2018年全球消费级机器人市场规模将超过54亿美元,2023年将减少到150亿美元。 未来消费级机器人领域将成为巨大的市场。与近年来蓬勃发展的智能扬声器、智能助理等产品相比,消费级机器人具有如此低的市场规模,最重要的因素是机器人具有行动能力。

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消费级机器人市场从2014年开始蓬勃发展,2015年爆发创业圈,2016年达到顶峰,2017年经历过一段时间的沉默,但今年又经常出现疯狂的势头。根据researchandmarkets预计,2018年全球消费级机器人市场规模将超过54亿美元,2023年将减少到150亿美元。

未来消费级机器人领域将成为巨大的市场。与近年来蓬勃发展的智能扬声器、智能助理等产品相比,消费级机器人具有如此低的市场规模,最重要的因素是机器人具有行动能力。因此,产品在自律定位和环境感官方面的技术构建程度,对需要更换人力的自动化服务产生了相当大的影响。国内紧贴自律定位导航路线的公司不少,为什么媒体不报道依赖海外进口呢?解决问题定位导航问题,核心在哪方面寻求突破?创业公司从技术概念到商业落地应解决哪些问题?为了帮助自律定位导航系统的员工解决上述问题,亿欧日前访问了上海思岚科技有限公司的创始人兼任CEO陈士凯,探讨了自律定位导航创业公司商业化的问题。

商业化第一步:从技术来源降低成本,为了构建高精度地图,必须用于传感器。当时的自由选择有视觉传感器、超声波、激光雷达3种。但是,视觉传感器技术还没有成型,超声波在精度上感到有些不好。

激光雷达的优点是指向性强,需要非常正确的描绘距离。因此,当时出现了许多老字号激光雷达公司。

其产品有三个特点:一是单线多,适合室内移动的机器人;二是产品价格昂贵,基于行业垄断和技术瓶颈等原因,短时间内难以减少。三是这些激光雷达不仅为机器人开发,而且功能上偏向于三维空间的测绘。根据以上各种原因,公司需要更好地开展产品落地和商业化,陈士凯要求创造新的游戏。

激光雷达市场没有很大的研究开发创造力,想降低成本提高效果,传统的TOF方法在一定程度上不会大幅度限制成本。传统的光飞行中时间法是测量光束的传输时间寻求距离。该方法必须相似的激光发射器,接管装置也必须非常敏感,这些设备必须大量依赖进口,国内制造业因技术和生产设备的允许无法仿造,激光雷达传感器的成本仍然很高。

思岚科学技术需要用图像的方法展开激光雷达传感器的设计,测量光传输的时间,拍摄激光到达目标物体后,在照相机上显示的画面,根据远近的不同照相机画面尺寸的变化寻求距离。同时,思岚科学技术在生产方面,思岚科学技术创造了自律开发的自动化生产线,在控制良品率的同时,还需要降低生产成本。

商业化第二步:产品研磨,以帮助用户解决问题为目的的思岚科学技术有激光雷达传感器、自律定位导航解决方案、通用型服务机器人平台3条产品线。激光雷达传感器RPLIDAR:根据以前的团队积累,2013年思岚科学技术正式成立之初,公司有很多激光雷达订单。2014年,思岚科学技术在世界范围内开展RPLIDAR销售。2016年,第二代低成本激光雷达RPLIDAR发布。

2017年,TOF室内外激光雷达RPLIDART发布。2018年,第三代高性能激光雷达RPLIDARA发布。

陈士凯对亿欧说:现在市场上销售的许多机器人制造商已经用于思岚的激光雷达。此外,海外科研机构和IEEE论文也有思岚激光雷达的身影。

在定程度上是机器人行业的应用,思岚技术将用户扩展到测绘等领域。定位导航模块SLAMWARE:2015年,思岚科学技术发售定位导航模块SLAMWARE。该产品建立了基于激光雷达的实时定位和设施的路径规划功能,相当于机器人的小脑。

陈士凯表示,从2015年到2016年,客户相继用于SLAMWARE自律定位导航解决方案,至今新松机器人、优选等公司已成为思岚科学技术的合作伙伴。图为思岚科学技术定位导航解决方案的首选机器人:Cruzr通用型服务机器人开发平台ZEUS:2015年,思岚科学技术明确提出,构筑通用型服务机器人开发平台的概念,同年公布通用型服务机器人开发平台ZEUS。ZEUS需要解决问题的机器人行驶问题,是可扩展的标准化机器人整体平台。

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陈士凯说:思岚科学技术帮助用户解决问题机器人的行驶问题,用户可以在场景水平上投入精力。现在这个机器人开发平台已经在百货商店、银行等领域的用户中试用了。思岚科学技术目前主要关注智能机器人和泛无人驾驶行业,解决问题物体的自律行动问题。陈士凯说:思岚科学技术的定位是轻量级的无人驾驶,体积小,运动速度低,目标是控制需要载人的物体,对应的产品线是百货商店室内家庭机器人、室外物流车、园区巡逻车、园区慢导游车等。

商业化第三步:创建门槛,完善生产线,从技术概念的明确提出到产品成型,再到落地市场构成商业化,其中需要很多桥梁连接,创业公司也需要很大的希望。激光雷达乃至整个自律定位导航技术包含规模巨大的市场,国内没有补充擅长找到机会的公司,为什么不顺利呢?实现自律定位导航的公司不仅要降低技术成本,还要在批量生产上下功夫。通过陈士凯的说明,亿欧知道思岚科学技术的产品落地分为以下三个阶段:0-1:这个阶段主要开展产品的开发和研磨。思岚科学技术自2009年以来致力于定位导航技术的研究,在技术、市场、产品生产方面做了很多作业。

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1-10:这个阶段主要解决问题批量生产问题。思岚科学技术在试制过程中发现,激光雷达在生产中面临技术和工人技术的巨大挑战,这种产品在组装过程、顺序、材料上严格拒绝。在调整中,工人对行业和产品的理解很少,在实际操作中不会面临很大的困难,创业公司很难模仿大公司雇佣多年经验丰富的技术人员。

因此,思岚科学技术通过计算机开展辅助,利用自动化开展激光调整,减少对工人个人能力的拒绝,在控制成本的同时确保质量。10-100:在这个阶段必须解决问题的商业化问题的同时,还必须为客户提供更全面的服务。陈士凯列出以下两个问题进行说明。首先,每个公司的机器人内部结构都不同。

例如,平板电脑和电脑都可以用于控制,履带也可以用于移动。机器人行业现在是非标准化行业,如何销售有限的产品适应环境的客户?思岚科学技术分析了业界罕见的机器人特性,寻找共性点。例如,有些机器人用于超声波测量距离,有些用于深度照相机,思岚科学技术根据内在规则开发了模型。

只要客户的传感器需要根据模型的界面定义设置,就可以用于思岚的产品构筑自律定位导航。第二类问题是硬件服务和软件服务的权衡。陈士凯说,当时该行业的公司有销售公共控制主机、开源软件操作系统的广泛做法。

思岚科学技术指出,开源方案来自学术界的研究,无法解决80%的问题,其馀20%往往决定用户的业务。因此,思岚科学技术不是开源方案,而是自由选择自律构筑导航系统定位的生态。另一方面,思岚科学技术对现有算法进行了大量的优化和调整,需要在更低功耗的场景下使用。

另一方面,公共控制机的成本非常低,家用机器人无法匹敌。针对这个问题,思岚科学技术自由开发硬件系统,将导航系统等功能映射到硬件模块中,与更好的机器人兼容。另外,思岚科学技术自律开发的硬件,反对客户稀释导航系统的其他功能,最后呈现小型低功耗的硬件产品。

采访的最后,陈士凯向亿欧总结,未来是绿色无人驾驶的时代,无人驾驶和机器人不会更加密切地融合,消费级机器人也不会建立更加普及和落地。思岚科学技术在这一毫无疑问的趋势下,随后沿着现有的技术和产品方向发展,在视觉技术领域工作。


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